La franja peatonal no debe ser obstruida: recordatorio legal para conductores y autoridades

La Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial Nº 5016/2014, establece mantener libres los cruces peatonales; bloquearlos constituye una infracción sancionable.

En las calles de todo el país es frecuente ver vehículos motorizados estacionados o detenidos sobre la franja peatonal “raya peatonal”, lo que dificulta el paso seguro de los transeúntes. Esta situación, además de generar molestia, contraviene lo establecido por la normativa vigente, que exige dejar libre la franja peatonal.

 

Qué dice la Ley Nº 5016/2014, Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, que rige en todo el territorio nacional, algunos de los artículos relevantes son:

  • Artículo 31: Establece que los peatones tienen asegurado el uso de las aceras, veredas paseos, franjas peatonales o pasajes apropiados para su circulación, y que donde existan obstrucciones de los cruces o franjas peatonales, la entidad competente debe garantizar señalización y protección para los peatones.
  • Artículo 33: Indica que los peatones que atraviesan la vía por las franjas peatonales tienen prioridad de paso. Los conductores están obligados a ceder el espacio.
  • Artículo 67: Regula el estacionamiento en zona urbana, incluyendo que está prohibido estacionar sobre cruces para peatones, aceras, sobre la calzada, y en los 10 metros anteriores y posteriores a paradas de transporte de pasajeros. En particular, este artículo prohíbe estacionar o permitir estacionamiento que invada la franja peatonal o cruce peatonal.

Multas y sanciones: Bloquear la franja peatonal es considerado falta grave según la Ley. Las sanciones varían según la gravedad, la jurisdicción municipal y la ordenanza local.

Por qué es importante liberar la raya peatonal:

1. Seguridad: Obligar a peatones a rodear el vehículo o cruzar por otra parte de la calle incrementa la probabilidad de accidentes.

2. Accesibilidad: Personas con discapacidad, niños, adultos mayores o quienes empujan cochecitos dependen de que las sendas estén libres.

3. Derecho y normativa: La ley garantiza al peatón el derecho a usar zonas apropiadas para cruzar sin obstáculos.

 

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